Yanmar VIO40-3 VIO40-5 VIO45-5 VIO50-3 VIO55 VIO55-3 MAG-33VP-550F-10 sluttdrev for Yanmar minigraver
Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter
+86 199 246...
Vis
+86 199 2461 6345
Kina
Kina
Kina
Romania
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Maramures
Polen, Koziegłowy
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Bucharest
Romania, Maramures
Ukraina, Khmelnytskyi
Romania
Romania, Bucharest
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: * Yanmar ViO40-3, ViO40-5
Yanmar ViO45-5
Yanmar ViO50-3
Yanmar ViO55, ViO55-2, ViO55-3
OEM Manufacturer: Nabtesco / Teijin Seiki (Japan)
OEM Model Series: MAG-33VP-550F-10 / MAG-33VP-480
Yanmar Part Numbers: 172486-73310, 172460-73300, 172487-73300
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Swash-plate axial piston motor (Two-speed).
Reduction Type: 2-Stage or 3-Stage Planetary Gearbox.
Max Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI).
Brake: Spring-applied, hydraulic-release parking brake.
Two-Speed Control: Automatic downshift (Power-shift) capability depending on load.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically 12-bolt pattern (Verify bolt circle diameter).
Frame Mounting: Standard circular mounting flange (Verify the number of frame bolts, usually 12-15).
Hydraulic Port Connections:
A & B Ports: Main Travel (Forward/Reverse).
Dr (Drain): Case drain line. CRITICAL: High back-pressure in this line will blow the motor shaft seal.
Pi (Shift): 2-speed pilot port.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If you are performing a rebuild, these are the essential parts:
Floating Seal (Duo-Cone): The main seal between the rotating hub and the fixed housing.
Main Bearing: Heavy-duty angular contact bearings supporting the machine weight.
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons, valve plate, and swashplate assembly.
Planetary Gear Set: 1st and 2nd stage sun gears and planet carriers.
5. MAINTENANCE PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 0.9 – 1.1 Liters.
Fill/Level Procedure: 1. Rotate the drive until the "Fill" and "Level" plugs are horizontal.
2. Fill until oil reaches the level of the side plug.
Change Interval: Every 1,000 working hours (or once per year).