DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG mobilkran

PDF
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 2
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 3
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 4
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 5
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 6
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 7
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 8
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 9
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 10
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 11
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 12
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 13
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 14
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 15
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 16
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 17
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 18
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 19
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 20
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 21
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 22
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 23
DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG  mobilkran bilde 24
Interessert i annonsen?
1/24
PDF
38 950 €
Nettopris
≈ 450 600 kr
Kontakt selgeren
Merke:  DAF
Type:  mobilkran
Produksjonsår:  2011-04
Første registrering:  2011-04-01
Avstand i miles:  338 920 km
Lastekapasitet:  14 440 kg
Nettovekt:  17 560 kg
Totalvekt:  32 000 kg
Sted:  Nederland Meerkerk6508 km fra deg
Dato oppført:  2. nov. 2024
Forhandler lager ID:  DA896535-K
Beskrivelse
Modell:  BIBENNE
Karosseri
Verktøykasse: 
Motor
Drivstoff:  diesel
Volum:  12 902 cm³
Euro:  Euro 5
Girkasse
Type:  automatisk
Akslinger
Antall aksling:  4
Akselkonfigurasjon:  8x4
Hjuloppheng:  bladfjær/bladfjær
Tvillinghjul: 
Første aksling:  13R22.5, bremser - plate
Annen aksling:  13R22.5, bremser - plate
Tredje aksling:  315/80R22.5
Fjerde aksel:  315/80R22.5
Bremser
ABS: 
Motorbremse: 
Førerhus
Klimaanlegg: 
Bilradio:  CD
Cruisekontroll (tempomat): 
Elektriske vinduer: 
Elektrisk styrte vinduer: 
Tilleggsutstyr
Differensiallås: 
AdBlue-tank: 
Stand
Stand:  brukt
Mer informasjon
Farge:  hvit

Mer informasjon — DAF CF 85.410 8X4 + EPSILON Q150Z + REMOTE - FULL STEEL SUSP. - BIG mobilkran

Norsk
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
- Speed limiter

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction

Functional
Crane: PALFINGER EPSILON Q150Z, year of manufacture 2011, behind the cab
Make of bodywork: MEILLER BIBENNE
Tipper: Left / Back
CE mark: yes

Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ограничител на скоростта
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Kran: PALFINGER EPSILON Q150Z, Baujahr 2011, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: MEILLER BIBENNE
Kipper: Links / Hinten
CE-Kennzeichnung: ja

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Centrallåsning
- Hastighedsbegrænser
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER EPSILON Q150Z, produktionsår 2011, bag førerhuset
Karosserifabrikat: MEILLER BIBENNE
Tiplad: Venstre / Tilbage
CE-mærke: ja
- PTO
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κόρνα αέρα
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- Limitador de velocidad
- PTO
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER EPSILON Q150Z, año de fabricación 2011, detrás de la cabina
Marca carrocería: MEILLER BIBENNE
Volquete: Izquierda / Trasera
Marcado CE: sí
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Keskuslukitus
- Lehtijousitus
- Nopeudenrajoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Limiteur de vitesse
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Verrouillage centralisé

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: PALFINGER EPSILON Q150Z, année de construction 2011, derrière la cabine
Marque de construction: MEILLER BIBENNE
Kipper: Gauche / Arrière
Marquage CE: oui
- Aluminijski spremnik goriva
- Lisnata opruga
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Središnje zaključavanje
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Kihajtás
- Központi zár
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Sebességhatároló
- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Hastighetsbegrenser
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Sentrallås
- Avvisatore acustico pneumatico
- Chiusura centralizzata
- Freno motore per impieghi gravosi
- Limitatore di velocità
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
- Versterkte motorrem

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Kraan: PALFINGER EPSILON Q150Z, bouwjaar 2011, achter de cabine
Merk opbouw: MEILLER BIBENNE
Kipper: Links / Achter
CE markering: ja

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogranicznik prędkości
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER EPSILON Q150Z, rok produkcji 2011, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: MEILLER BIBENNE
Wywrotka: Lewa / Tył
Oznaczenie CE: tak
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho de portas centralizado
- Limitador de velocidade
- Suspensão de molas
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER EPSILON Q150Z, ano de fabrico 2011, atrás da cabina
Marca da carroçaria: MEILLER BIBENNE
Camião basculante: Esquerda / Retroceder
Marca CE: sim
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Limitator de viteză
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Închidere centralizată
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Ограничитель скорости
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Центральный замок

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER EPSILON Q150Z, год выпуска 2011, сзади кабины
Марка кузова: MEILLER BIBENNE
Самосвал: Слева / Сзади
Знак CE: да
- Centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Obmedzovač rýchlosti
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Extra kraftig motorbroms
- Hastighetsbegränsare
- PTO
- Tyfon
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı korna
- Hız sınırlayıcı
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon
Viktig
Dette tilbudet er kun veiledende. Vennligst be om mer presis informasjon fra selgeren.
Tips for kjøp
Sikkerhetsråd
PDF
Skal du selge maskineri eller kjøretøy?
Du kan gjøre det med oss!
Lignende annonser
24 950 € ≈ 288 600 kr
2011
837 221 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 8 720 kg Akselkonfigurasjon 4x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
pris på forespørsel
2013
589 755 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 20 055 kg Akselkonfigurasjon 8x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Nederland, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 år hos Machineryline
Kontakt selgeren
32 950 € ≈ 381 200 kr
2010
475 137 km
Effekt 265 kW (360 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 125 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Zaandam
Kontakt selgeren
29 950 € ≈ 346 500 kr
2010
717 673 km
Effekt 265 kW (360 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 125 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Løftehøyde 11 m
Nederland, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 år hos Machineryline
Kontakt selgeren
32 950 € ≈ 381 200 kr
2011
299 199 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 10 275 kg Akselkonfigurasjon 6x4 Hjuloppheng bladfjær/bladfjær
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
87 500 € ≈ 1 012 000 kr
2011
726 000 km
Effekt 340 kW (462 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 13 135 kg Akselkonfigurasjon 8x2
Belgia, Meer - Hoogstraten
Kontakt selgeren
55 000 € ≈ 636 200 kr
2011
792 000 km
Effekt 301 kW (410 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 18 635 kg
Nederland, Leeuwarden
Kontakt selgeren
38 950 € ≈ 450 600 kr
2011
349 499 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 900 kg Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
43 950 € ≈ 508 400 kr
2008
339 432 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 14 300 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Zaltbommel
Kontakt selgeren
pris på forespørsel
2012
804 546 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 8x4 Løftehøyde 20 m
Nederland, Andelst
Kontakt selgeren
48 950 € ≈ 566 300 kr
2009
815 000 km
Effekt 300 kW (408 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 10 770 kg Akselkonfigurasjon 6x2 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Løftehøyde 12,6 m
Nederland, Groot-Ammers
Kontakt selgeren
42 500 € ≈ 491 600 kr
2007
514 582 km
Effekt 300 kW (408 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x2
Belgia, Meer - Hoogstraten
Kontakt selgeren
95 000 € ≈ 1 099 000 kr
2012
700 359 km
Effekt 340 kW (462 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 21 045 kg Akselkonfigurasjon 8x4
Belgia, Meer - Hoogstraten
Kontakt selgeren
59 500 € ≈ 688 300 kr
2010
531 977 km
Effekt 265 kW (360 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 10 015 kg Akselkonfigurasjon 6x2
Nederland, Oisterwijk
Kontakt selgeren
27 500 € ≈ 318 100 kr
2012
155 125 km
Effekt 188 kW (256 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 7 730 kg Akselkonfigurasjon 6x2
Belgia, Meer - Hoogstraten
Kontakt selgeren
37 950 € ≈ 439 000 kr
2012
528 618 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 24 670 kg Akselkonfigurasjon 8x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
42 500 € ≈ 491 600 kr
2009
893 000 km
Effekt 265 kW (360 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Akselkonfigurasjon 6x2
Belgia, Meer - Hoogstraten
Kontakt selgeren
89 950 € ≈ 1 041 000 kr
2010
891 662 km
Effekt 340 kW (462 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 12 110 kg Akselkonfigurasjon 8x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk Løftehøyde 20 m
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
33 950 € ≈ 392 700 kr
2011
508 837 km
Effekt 338 kW (460 hk) Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 15 400 kg Akselkonfigurasjon 8x4 Hjuloppheng pneumatikk/pneumatikk Løftehøyde 0,15 m
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren
32 950 € ≈ 381 200 kr
2011
471 702 km
Euro Euro 5 Drivstoff diesel Last.kap. 18 410 kg Akselkonfigurasjon 8x2 Hjuloppheng bladfjær/pneumatikk
Nederland, Meerkerk
Kontakt selgeren