Caterpillar CAT 966 G hjullaster



































Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter

- 3rd hydr. circuit
- Additional hydraulics
- Auto lubrication system
- Standard digging bucket
= More information =
General information
Year of manufacture: 2000
Colour: Ja/yes
Field of application: Construction
Technical information
Chassis type: articulated
Make of engine: 3176 CATAAC
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
EPA Marked: yes
EPA Marked: yes
Front tyres / undercarriage remaining: 50
Rear tyres remaining : 50
Delivery terms: EXW
Rental currency: SEK
Production country: BE
Additional information
Please contact Hoda Safa or Tomas Abda for more information
- 3. hydr. Steuerkreis
- Automatisches Schmiersystem -> Auto-Schmiersystem
- Standard Tieflöffel
- Zusätzliche Hydraulik
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2000
Farbe: Ja/yes
Verwendungszweck: Bauwesen
Technische Informationen
Fahrgestellform: Knick
Motormarke: 3176 CATAAC
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 50
Zustand der Bereifung hinten: 50
Lieferbedingungen: EXW
Produktionsland: BE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Hoda Safa oder Tomas Abda, um weitere Informationen zu erhalten.
- Automatisk smøresystem
= Yderligere oplysninger =
Produktionsår: 2000
Farve: Ja/yes
Anvendelsesområde: Konstruktion
Chassistype: sættevogn
Motorfabrikat: 3176 CATAAC
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Hoda Safa eller Tomas Abda for yderligere oplysninger
- Sistema de lubricación automática
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2000
Color: Ja/yes
Ámbito de aplicación: Construcción
Información técnica
Tipo de chasis: articulado
Marca motor: 3176 CATAAC
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 50
Restante de neumáticos traseros: 50
Terminos de entrega: EXW
País de producción: BE
Información complementaria
Póngase en contacto con Hoda Safa o Tomas Abda para obtener más información.
- Système de lubrification automatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2000
Couleur: Ja/yes
Domaine d'application: Construction
Informations techniques
Forme du châssis: coude
Marque moteur: 3176 CATAAC
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Autres informations
État neuf pneus avant: 50
État neuf pneus arrière: 50
Conditions de livraison: EXW
Pays de production: BE
Informations complémentaires
Veuillez contacter Hoda Safa ou Tomas Abda pour plus d'informations
- 3rd hydr. circuit
- Aanvullende hydraulica
- Automatisch smeersysteem
- Standaard graafbak
= Meer informatie =
Algemene informatie
Bouwjaar: 2000
Kleur: Ja/yes
Toepassingsgebied: Bouw
Technische informatie
Chassisvorm: knik
Merk motor: 3176 CATAAC
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 50
Resterend profiel achterbanden: 50
Leveringsvoorwaarden: EXW
Productieland: BE
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Hoda Safa of Tomas Abda
- Układ automatycznego smarowania
= Więcej informacji =
Rok produkcji: 2000
Kolor: Ja/yes
Obszar zastosowania: Budownictwo
Rodzaj podwozia: wyboczenie
Marka silnika: 3176 CATAAC
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Hoda Safa lub Tomas Abda
- Sistema de lubrificação automática
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2000
Cor: Ja/yes
Campo de aplicação: Construção
Tipo de chassis: articulado
Marca do motor: 3176 CATAAC
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Hoda Safa ou Tomas Abda para obter mais informações
- Автоматическая система смазки
= Дополнительная информация =
Год выпуска: 2000
Цвет: Ja/yes
Область применения: Строительство
Тип шасси: шарнирное
Марка двигателя: 3176 CATAAC
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Hoda Safa или Tomas Abda для получения дополнительной информации
- Automatiskt smörjningssystem
= Detaljer =
Weight
25.9 t
Standard tyres
26.5 R 25
Bucket width
3.22 m
Bucket capacity min.
3.5 m³
Bucket capacity max.
5.5 m³
Steering mode
KL
Transport length
8.99 m
Transport width
2.97 m
Transport height
3.58 m
Travel speed
35.6 km/h
Max. discharge height
2.912 m
Turning radius outside
7.435 m
Lifting force
174.3 kN
Engine manuf.
Caterpillar
Engine type
3176 C-ATAAC
Engine power
193 kW
Displacement
10.3 l
Revolutions at max torque
2100 rpm
Contact us for more info!
Hoda Safa: vis kontakter
= Ytterligare information =
Byggnadsår: 2000
Färg: Ja/yes
Omfattning: Konstruktion
Chassiform: kink
Motormärke: 3176 CATAAC
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Hoda Safa eller Tomas Abda för mer information