RSO i RST/RMO i RMT motornye/ setevye drosseli:101245 distribusjonsutstyr

Сетевые дроссели (реакторы) применяются в силовых цепях преобразователей частоты для повышения их коэффициента мощности, снижения взаимного влияния нескольких преобразователей частоты при их параллельном питании, ограничения скорости нарастания пусковых токов и снижения гармоник сетевого напряжения.Установка сетевого дросселя желательна при любом качестве питающей сети. Сетевой дроссель защищает ПЧВ от провалов и наводок из сети, а также защищает сеть от выбросов преобразователем частоты гармоник высокого порядка.Значение индуктивности соответствует падению напряжения от 3 до 5 % номинального напряжения сети.Преимущества РСО и РСТЗащита ПЧВ от импульсных всплесков напряжения в сети.Защита ПЧВ от перекосов фаз питающего напряжения.Уменьшение скорости нарастания токов короткого замыкания в выходных цепях ПЧВ.Продление срока службы конденсатора в звене постоянного тока. Моторные дроссели устанавливаются после преобразователя частоты и предназначены для повышения качества выходного напряжения ПЧВ, защиты его от импульсов напряжения и скоротечных коротких замыканий на двигатели.Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.Преимущества РМО и РМТУвеличение длины моторного кабеля до 300 м.Повышение надежности и долговечности мотора.Успешное подавление электромагнитных помех.Уменьшение амплитуды перенапряжений на клеммах двигателя.Снижение уровня шума двигателя.Использование моторных дросселей снижает величину dv/dt до значения 500 В/мкс, позволяет ограничить перенапряжения на зажимах двигателя, отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем, уменьшить ток утечки двигателя. Все это позволяет увеличить длину моторного кабеля (с 15 метров для экранированного кабеля и 50 м – для неэкранированного) до 150 – 300 метров, что допускается при подключении двигателя напрямую к ПЧВ.Моторный дроссель позволяет защитить двигатель от негативного воздействия ШИМ на магнитопровод двигателя, избавиться от учета и расчета длины кабеля и искажения ШИМ в нем, избежать перенапряжений на зажимах двигателя.Помимо всего прочего, использование моторного дросселя является единственным доступным способом безаварийно подключить к ПЧВ однофазный двигатель с токосдвигающим конденсатором.