Liebherr på chassis Volvo FM410 betongblander lastebil

- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия

- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Rückwärtsfahrkamera

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendungszweck: Bauwesen
Verwendbares Material: Beton

Getriebe
Getriebe: i-Shift, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: LIEBHERR LTB 12 + 4
Zahl der Kammern: 1

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Anvendelsesområde: Konstruktion
Gældende materiale: Beton

Transmission
Transmission: i-Shift, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: LIEBHERR LTB 12 + 4
Antal rum: 1

- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Reversing camera

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

General information
Cab: day
Field of application: Construction
Applicable material: Concrete

Transmission
Transmission: i-Shift, Automatic

Axle configuration
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: LIEBHERR LTB 12 + 4
Number of compartments: 1

Additional information
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information

= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día
Ámbito de aplicación: Construcción
Material de aplicación: Hormigón

Transmisión
Transmisión: i-Shift, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: LIEBHERR LTB 12 + 4
Número de compartimentos: 1

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Domaine d'application: Construction
Matériel d'application: Béton

Transmission
Transmission: i-Shift, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: LIEBHERR LTB 12 + 4
Nombre de compartiments: 1

- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Kamera za vožnju unatrag
- Snažna kočnica motora

- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár

- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsgebied: Bouw
Toepassingsmateriaal: Beton

Transmissie
Transmissie: i-Shift, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: LIEBHERR LTB 12 + 4
Aantal compartimenten: 1

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Obszar zastosowania: Budownictwo
Zastosowany materiał: Beton

Skrzynia biegów
Pędnia: i-Shift, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LIEBHERR LTB 12 + 4
Liczba komór: 1

= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Campo de aplicação: Construção
Material aplicável: Betão

Transmissão
Transmissão: i-Shift, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: LIEBHERR LTB 12 + 4
Número de compartimentos: 1

- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Область применения: Строительство
Используемый материал: Бетон

Трансмиссия
Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: LIEBHERR LTB 12 + 4
Количество отсеков: 1

- Cúvacia kamera
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Vysokovýkonná motorová brzda

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Uzaktan merkezi kilitleme