Ny SHACMAN SHAANXI F3000
USD 95 000
Tippbil
2021
336 hk
Ukraina, Kremenchug
Annonsen Ny SHACMAN SHAANXI F3000 ubøyelig transportvogn er solgt og er ikke inkludert i søket!
Lignende annonser
Ny SHACMAN SHAANXI F3000
USD 95 000
Tippbil
2021
336 hk
Ukraina, Kremenchug
Ny SHACMAN SHAANXI F3000 (v nalichii!!)
USD 86 000
Tippbil
2021
375 hk
Ukraina, Kremenchug
Ny SHACMAN SHAANXI F3000 8x4
pris på forespørsel
Tippbil
2021
Ukraina, Kremenchug
Ny SHACMAN SHAANXI F3000 6h4 (usilennyy karernyy variant)
pris på forespørsel
Tippbil
2020
25000 kg
Ukraina, Kremenchug
Ny HYUNDAI EX-8
pris på forespørsel
Tippbil
2021
170 hk
Ukraina, Cherkassy
Solgt
1/5
Pris:
på forespørsel
Merke
SHACMAN SHAANXI
Modell
F3000
Type
ubøyelig transportvogn
Produksjonsår
02/2022
Avstand i miles
6000 km
Volum
15.5 m³
Lastekapasitet
30000 kg
Sted
Ukraina Kiev
Ukraina Kiev
Dato oppført
Jun 20, 2022
Machineryline ID
FK24649
Beskrivelse
Totale mål
8.3 m × 2.49 m × 3.45 m
Drivstofftank
380 l
Karosseri
Skrogdimensjoner
5.6 m × 2.3 m × 1.2 m
Reservehjul
Motor
Merke
Weichai Power WP12. 375E53
Type
rekke
Effekt
375 hk (276 kW)
Drivstoff
diesel
Turbo
Volum
11596 cm³
Forbruk av drivstoff
32 l/100km
Antall sylindre
6
Euro
Euro 5
Girkasser
Merke
Fast Fast Gear
Type
manuell
Gir
12+2
Akslinger
Antall aksling
3
Akselkonfigurasjon
6x4
Hjuloppheng
bladfjær/bladfjær
Hjulbase
3800 mm
Dekkstørrelse
315/80R22,5
Bremser
ABS
Førerhus
Soveinnkvartering
Servostyring
Klimakontroll
Setevarmer
Speiloppvarming
Elektriske vinduer
Tåkelys
Tilleggsutstyr
Differensiallås
Drivstoffoppvarming
Stand
Stand
ny
Mer informasjon
Farge
blå
Модель SX3258DТ384
Колесная формула - 6х4;
Грузоподъёмность, кг - 30000;
Объем кузова, куб.м. - 15,5 (карьерный усиленный кузов);
Двигатель - WEICHAI WP12.375E53 (ЕВРО-5);
Число/расположение цилиндров: 6-ти цилиндровый, рядный дизель с турбонаддувом;
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 275 (375);
Рабочий объем двигателя, л - 11,6;
Максимальный крутящий момент, Нм об/мин - 1800 (1000-1400);
Коробка передач - Shaanxi Fast Gear 12JS180TA, механическая, 12-ти ступенчатая, вперед — 12 назад — 2, полностью синхронизированная;
Подвеска:
Передняя ось - MAN (7,5 т), рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя тележка - MAN (16+16 т), балансирная, с реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости, двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала;
Система питания - Common Rail марки Bosch,
Непосредственный впрыск топлива с общей рампой;
ТНВД и форсунки Bosch;
Воздушный фильтр - Fleetguard, центробежный, сухого типа;
Сцепление - EATON 430mm, cухое, однодисковое с диафрагменной пружиной
Привод гидравлический с пневмоусилителем;
Главная передача - двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.
Передаточное число - 5,262;
Рулевое управление:
Гидроусилитель ZF 8098, интегрального типа;
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - WABCO, пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АВS
Тормозная система: механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к колесам задней оси.
Запасная тормозная система - моторный тормоз-замедлитель c заслонкой в системе выпуска отработавших газов;
Шины - 315/80R22,5, карьерные бескамерные;
Подъём кузова:
Гидравлический подъемник переднего расположения (за кабиной);
Угол подъема платформы до 45°;
Самосвальная платформа:
Цельнометаллический П-образный кузов с задней разгрузкой, с подогревом выхлопными газами, тип карьерный, материал класса Т700, конструкция с пятью продольными балками, по периметру и по днищу усилена уголками, приподнятая задняя часть, удлиненный защитный козырек, закрывающий кабину.
Размеры платформы: длина / ширина / высота, мм: 5600 / 2300 / 1200
Толщина металла днища / бортов, мм: 14 / 10;
Габаритные размеры самосвалаДлина / ширина / высота, мм: 8329 / 2490 / 3450
Колёсная база, мм: 3800 + 1350
Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850;
Клиренс, мм - 314;
Максимальная скорость, км/ч - 90;
Минимальный диаметр разворота, м - 9;
Объем топливного бака, л - 380 (c электрическим подогревом);
Кабина - немецкая лицензия MAN, утепленная, цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом.
Пневмосидение водителя c подлокотником, климат-контроль, електростеклоподъёмники, подогрев зеркал заднего вида, рулевая колонка регулируемая по углу наклона и высоте, широкоугольные зеркала заднего вида, LED дневные ходовые огни, противотуманные фары, МР3 / USB магнитола.
Подвеска кабины – четыре амортизатора, задние амортизаторы с гидравлическим замком, лобовое стекло триплекс, трехскоростные стеклоочистители.
Официальный импортер в Украине.
Возможено приобретение в кредит, лизинг.
модель SX3258DТ384
Колісна формула - 6х4;
Вантажопідйомність, кг - 30000;
Обсяг кузова, куб.м. - 15,5 (кар'єрний посилений кузов);
Двигун - WEICHAI WP12.375E53 (ЄВРО-5);
Число / розташування циліндрів: 6-ти циліндровий, рядний дизель з турбонаддувом;
Потужність двигуна, кВт (к.с.) - 275 (375);
Робочий об'єм двигуна, л - 11,6;
Максимальний крутний момент, Нм об / хв - 1800 (1000-1400);
Коробка передач - Shaanxi Fast Gear 12JS180TA, механічна, 12-ти ступінчаста, вперед - 12 назад - 2, повністю синхронізована;
підвіска:
Передня вісь - MAN (7,5 т), ресорна, з гідравлічними амортизаторами, зі стабілізатором поперечної стійкості;
Задня візок - MAN (16 + 16 т), балансирная, з реактивними штангами, зі стабілізатором поперечної стійкості, двоступеневий сповільнювач, з блокуванням міжосьового і міжколісного диференціала;
Система харчування - Common Rail марки Bosch,
Безпосередній впорскування палива із загальною рампою;
ТНВД і форсунки Bosch;
Повітряний фільтр - Fleetguard, відцентровий, сухого типу;
Зчеплення - EATON 430mm, cухое, однодискове з диафрагменной пружиною
Привід гідравлічний з пневмоусилителя;
Головна передача - двоступеневий редуктор з колісною планетарної передачею.
Передавальне число - 5,262;
Рульове управління:
Гідропідсилювач ZF 8098, інтегрального типу;
Гальмівна система:
Робоча гальмівна система - WABCO, пневматична, двоконтурний привід окремо до гальм передніх і задніх коліс, гальмівні механізми барабанного типу на всіх колесах, АВS
Гальмівна система: механічний привід від пружинних енергоакумуляторів до коліс задньої осі.
Запасна гальмівна система - моторне гальмо-сповільнювач c заслінкою в системі випуску відпрацьованих газів;
Шини - 315 / 80R22,5, кар'єрні безкамерні;
Підйом кузова:
Гідравлічний підйомник переднього розташування (за кабіною);
Кут підйому платформи до 45 °;
Самоскидна платформа:
Суцільнометалевий П-подібний кузов із заднім розвантаженням, з підігрівом вихлопними газами, тип кар'єрний, матеріал класу Т700, конструкція з п'ятьма поздовжніми балками, по периметру і по днищу посилена куточками, піднесена задня частина, подовжений захисний козирок, що закриває кабіну.
Розміри платформи: довжина / ширина / висота, мм: 5600/2300/1200
Товщина металу днища / бортів, мм: 14/10;
Габаритні розміри самосвалаДліна / ширина / висота, мм: 8329/2490/3450
Колісна база, мм: 3800 + 1350
Колія передніх / задніх коліс, мм: 2036/1850;
Кліренс, мм - 314;
Максимальна швидкість, км / год - 90;
Мінімальний діаметр розвороту, м - 9;
Обсяг паливного бака, л - 380 (c електричним підігрівом);
Кабіна - німецька ліцензія MAN, утеплена, суцільнометалева, двомісна, з одним спальним місцем.
Пневмосидіння водія c підлокітником, клімат-контроль, електростеклопод'ёмнікі, підігрів дзеркал заднього виду, рульова колонка регульована за кутом нахилу і висоті, ширококутні дзеркала заднього виду, LED денні ходові вогні, протитуманні фари, МР3 / USB магнітола.
Підвіска кабіни - чотири амортизатора, задні амортизатори з гідравлічним замком, лобове скло триплекс, тришвидкісні склоочисники.
Офіційний імпортер в Україні.
Можливий придбання в кредит, лізинг.